Neues aus dem Museum und dem Vereinsleben

Das Jahr 2002

Höhepunkte im Vereinsleben 2002 (27.11.02)

Der Verein kann auch im Jahr 2002 auf eine positive Entwicklung verweisen. Die Höhepunkte des Jahres waren:

• Das Flugplatzfest am 1. Maiwochenende - trotz teilweise schlechtem Wetter wurden zahlreiche Besucher auch im Museum begrüßt.
• Noch einmal "Flugdienst" in Rothenburg. Im Rahmen der Filmarbeiten zur Familiensaga "Heimat 3 - Chronik einer Zeitenwende" -eine Produktion der ARD für das Weihnachtsprogramm 2004 (!) - wurde unser Bestand an MiG-21 an der Vorstartlinie aufgebaut und ein Flugdienst im JG-8 zur Wendezeit 1989/90 nachgestellt. An einen der heißesten Tage im Jahr an der Vorstartlinie und in der engen Kabine der MiG-21 zu schwitzen - Hut ab vor der Leistung aller Beteiligten. Hier noch eine kleine Bildergalerie.

Das Museum beim Flugdienst

• Zum Einmarsch der Vereine beim Rothenburger Sommerfest war auch der Museumsverein mit einer kleinen Abordnung präsent. Ansonsten konnten auch an diesem Wochenende viel Besucher im Museum begrüßt werden.
• Zur 1000-Jahrfeier in Bautzen war unsere L-29 als Leihgabe an den Bundeswehrverband mit dabei. Nicht wie ursprünglich geplant im Umzug - dies war dann doch zu aufwendig in den engen Straßen. Aber als Exponat unmittelbar vor dem Kornmarkcenter haben sich viel ehemalige Angehörige des FAG-25 und auch viel Luftfahrtenthusiasten über unser Schmuckstück gefreut.

• Auch im Museum gibt es Veränderungen. Ein Kassenhaus verbessert die Arbeitsbedingungen des Vereins. Gleichzeitig wurde die Aufstellung der Exponate verändert und so mehr die logischen Zusammenhänge der Flugzeuge berücksichtigt. Zuwachs gab es vor allem im Bereich der KFZ. Der Tatra -Tankwagen wurde mit einem entsprechenden Anhänger zum Tankzug komplettiert und ein "LO" mit offener Mannschaftspritsche, welcher nach seiner NVA-Zeit noch bei einer Freiwilligen Feuerwehr seinen Dienst tat ergänzt den Fuhrpark. Besonders attraktiv auch als Fotoobjekt ist die Fahrtreppe des Flugplatzes Rothenburg welche ursprünglich aus dem Bestand des Flugplatzes Dresden stammt.
• In kleinen Schritten wurden Ausbesserungs- und Wartungsarbeiten an den Exponaten und der Ausrüstung des Museums weitergeführt. Auch erste Arbeiten zur Restaurierung der F-13 haben begonnen.
  

Saisoneröffnung (29.04.2002)

Offiziell ab Mai, aber praktisch schon ab Ostern war bzw. ist der regelmäßige Besuch des Museums wieder möglich. Dank der Einsatzbereitschaft unseres Vereinsfreundes Jürgen Klose kann man z.Z. fast an jedem Wochenende das Museum mit Ausstellungshalle besichtigen und in der MiG-21 U "296" sowie im Hubschrauber Mi-14 ein "Kabinentraining" absolvieren.

In Vorbereitung der Saison hat der Verein mit einem Arbeitseinsatz einige Winterschäden behoben. So wurde die für die Besichtigung der Kabine genutzte Arbeitsbühne instand gesetzt und das Bugrad der L-39 repariert.

Besonders zu dem am 4. und 5. Mai stattfindenden Rothenburger Flugtagen hoffen wir auf gutes Flugwetter und einen regen Besuch auch im Museum.

Ein Blick von oben auf das Museum im April 2002

Luftfahrtmuseum im "Trixiland" ? (10.03.2002)

In der Ausgabe des Niederschlesischen Kurier vom 09.03.2002 wurde der Artikel:" ,,Trixiland'': Riesiger Freizeitpark in Planung" veröffentlicht. Am Ende des Artikels stand der auch für uns überraschende Satz: " Und schließlich soll das Luftfahrttechnische Museum Rothenburg mit all seinen ausrangierten 'Fliegern' komplett ins ,,Trixiland'' umziehen. ".

Wie wir nach Erkundigungen erfahren haben, handelt es sich hierbei um eine Idee des Investors für das Trixiland. Diese Idee ist mit uns, dem Luftfahrttechnischen Museumsverein Rothenburg e.V. als Träger und Betreiber des Museums in keiner Weise abgestimmt worden und sie wird von uns auch nicht unterstützt.
Bei den ausrangierten 'Fliegern' und unseren anderen Exponaten handelt es sich keinesfalls um Spielgeräte sondern um technische Museumsexponate, welche fachkundig in ihrem historischen und natürlichen Umfeld - dem Rothenburger Flugplatz - präsentiert werden sollen.

Wir planen das Rothenburger Luftfahrttechnische Museum an seinem angestammten Platz für unsere Besucher noch attraktiver zu machen und hoffen, schon in K ürze über eine interessante Erweiterung des Museums berichten zu können.

Erster Höhepunkt im neuen Jahr (03.03.2002)

Am 02.März 2002 fand wieder ein Treffen von ehemaliger Angehöriger des JAG-15 statt. Nach einer spontanen Sammlung wurde dem Museum eine Spende von über 300 Euro übergeben. Wir danken allen Spendern. Das Geld wird uns bei den anstehenden Erhaltungsmaßnahmen an den Flugzeugen gute Dienste leisten. Da auch das Interesse an weiterer Sponsorentätigkeit geäußert wurde, werden wir auf der Seite "Kontakte" unsere Kontonummer veröffentlichen.
Das teilweise schöne Wetter an den Wochenenden hat trotz offizieller Winterpause auch schon einige Besucher wieder in das Museum gelockt. Wir hoffen auch weiterhin auf einen guten Besuch im Jahr 2002.