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Fachgebiete und Ingenieurtechnisches Personal

Vom Mai - bis Mitte August 2009

wird der Ausstellungspavillion umgebaut und ist leider nicht zu Besichtigen !

 

In unserem Ausstellungspavillion finden sich viele Deteils zur Technik der Luftfahrzeuge. Entsprechend er in der NVA üblichen Zuordnung zu den Fachgebieten soll hier ein kleiner Überblick zu den Exponaten gegeben werden, ohne diese vollständig aufzzuzählen. Lassen sie sich also Überraschen.

Die Fachgebiete der Luftfahrtechnik resultieren aus der Komplexität des Systems Flugzeug. In den einzelnen Fachgebiete kommen in der Regel völlig andere physikalisch -technische Grundlagen zum tragen, was u.a. auch in der Ausbildung des Personal die Herausbildung von anderen Kenntnisse, F ähigkeiten und Fertigkeiten bedingt. Die Einteilung der Fachgebiete war aber in der Systematik der Dokumentation bestimmend ( Bordbücher Teil 1 bis 5). Die klassischen Fachgebite sind:

• die Zelle (FG 1)
• das Triebwerk (FG 2)
• die Bewaffnung (FG 3)
• die Elektro- und Spezialausrüstung (FG 4)
• die Funk- und Funkmessausrüstung (FG 5)

Teilweise wurden auch die Gebiete

• Rettungsgeräte (Dach und Sitz)
• Fallschirn- und Höhenschutzausrüstung

als Fachgebiete bezeichnet.

Wenn von Leuten in der Fliegerei die Rede ist, denkan alle sofort an die Piloten. Doch diese könnten nicht zum Einsatz kommen, wenn nicht eine vielzahl von hochqualifizierten Spezialisten sichtbar und unsichtbar an dem Produkt Flug wirken würden. Wir möchten uns hier besonders dem ingenieurtechnischen Personal widmen, die die Flugzeuge unmittelbar in ihrer obhut hatten und durch Wartungs- und Reparaturarbeiten die